int(2537554)
string(3873) "<img src="https://auctions.afimg.jp/b357471855/ya/image/b357471855.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/b357471855/ya/image/b357471855.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/b357471855/ya/image/b357471855.4.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/b357471855/ya/image/b357471855.1.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/b357471855/ya/image/b357471855.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/b357471855/ya/image/b357471855.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/b357471855/ya/image/b357471855.4.jpg"/><img src="https://savor.hands.wiki/ alt="/><div>お待たせしました。毎回完売御礼いたします。   </div><div></div><div></div><div></div><div>ＫＡＴＯ製ＥＦ７１の１次型です。</div><div>９号機としています。</div><div></div><div></div><div>実車の感じを再現することを目的に、既製品のおもちゃらしさを消す加工しています。ぜひ、落札して、実感してください。</div><div>シルバーの車体が映えます。</div><div></div><div>加工内容は、ボディを取り外し、ボディは永年の経験から選定したクリアー塗装を行い、</div><div>実車本体の艶を出しています。その後塗膜の強度を出すため、7日間放置しています。</div><div>屋根上は、屋根上機器について色さしを施しています。</div><div>パンタグラフは付着力が強いプライマーをエアブラシ塗装し、その後シルバー塗装しました。</div><div><div>碍子についてもプライマー処理し、各所に色差しを行っています。</div></div><div>パンタグラフのシュー部分は銅色の色さしで、</div><div>その結果実感が高まっています。</div><div></div><div>スカート部分はプラスチックの突起であるエアホースを削り、</div><div>エアホースコックは銀河モデルのロストワックス製に付け替えています。また、真鍮線によるホースを製作し取り付けています。</div><div>パーツそれぞれ塗装しています。</div><div>床下機器とステップもプライマー処理の上塗装しています。</div><div></div><div></div><div>カプラーは付け替えています。</div><div></div><div>台車は走行性能重視で、触っていません。塗装も同様です。</div><div></div><div></div><div>★手作りということを理解せず、作業賃による価格の安さも理解せずに細かいことにクレームをつけるような入札者はお断りいたします。</div><div></div><div></div><div>塗装施工したものにつきましては、下地処理をしておりますが、金属などは特性上はがれることがありますこともご了承お願いします。</div><div></div><div>出品商品は新品を加工しただけです。</div><div>作品の良さを喜んでいただける方に提供したいという思いだけでやっています。ＥＦ７１は、好きな機関車ですが、手間がかかるため、少量しか出品しません。ＥＦ７１は国鉄時代では最強の交流機関車として、奥羽本線の福島から山形間の板谷峠を含む峠で活躍しました。ＥＦ６３と違い、列車の前側に補機として、キハ８１系、８２系、１８１系の特急つばさの補機。４８５系が故障時にやまばと号の前補機についたこともあるようです。寝台特急ブルートレインのあけぼの号、１４系による臨時特急つばさ５１号、急行の津軽号、オハ６１や３５系などのローカル列車、オハ５０によるレッドトレイン、２軸貨車による貨物列車など、多彩な列車で楽しめます。ＥＦ７１同士の重連やＥＤ７８との重連もありました。</div>"